Image

Image

zaterdag 31 maart 2012

Lekkage aan het differentieel

Vandaag weer verder gegaan met de demontage. Bij het verwijderen van de tunnelcovers kwam ik een lekkage tegen bij de ingaande as van het differentieel. Door de alu-beplating onder dit gedeelte had ik dit nog niet gezien. Vreemd genoeg lijkt de lekkage niet bij de seal vandaan te komen, maar vanachter de centrale moer. Iets om naar te kijken als het diff straks onder het chassis vandaan is.
Meteen even gekeken naar het type Jaguar differentieel: de overbrenging is 43/13 oftewel 3.31 en helaas een "open" diff. Ik had toch liever een sper gehad met deze dikke motor.
Lekkage bij het differentieel
Tunnel en  shiftkit verwijderd












Zoveel mogelijk onderdelen los gehaald, foto's gemaakt en gelabeld. Op dit moment weet ik nog precies waar alles hoort te zitten, maar of dit over 2 jaar nog zo is...
Binnenkort maar eens kijken of ik het blok en de automaatbak eruit kan tillen.

maandag 5 maart 2012

En we zijn echt begonnen

Even een kleine rit gemaakt om de gastank leeg te rijden. Zoveel zat er niet meer in, dus na een kilometer of 5, en een paar zwarte strepen op het oprit, was de pret over.
Daarna de auto op bokken gezet in de garage en begonnen met het demonteren van de eerste onderdelen. 
De stoelen, het dashboard en de motorkap zijn er inmiddels uit.