Image

Image

zaterdag 17 mei 2014

Bekleding motorruimte, deel 1

De afgelopen tijd voornamelijk bezig geweest met het fabriceren van de RVS-bekleding voor de voetenruimtes (footwells).

De templates had ik al eerder gemaakt en waren inmiddels door Roy (zo komt een aangetrouwd familielid ook nog eens van pas) uitgeknipt in 1,5 mm RVS-plaat voorzien van folie. De bedoeling is een richtingsloos geschuurde look voor de beplating in de motorruimte, mooi te doen met een schuurmachine en Scotch Brite volgens Roy. 

Het viel hierna echter nog niet mee om het geheel passend te krijgen, elk stuk heb ik wel 100 keer in de handen gehad om iets weg te vijlen, te slijpen en om te zetten... En uiteraard ook een stuk verknoeid door er teveel af te slijpen. Maar uiteindelijk lijkt het nagenoeg naadloos te passen, tijd om wat hechtwerk te verrichten met het TIG-apparaat.

Het lassen verliep eigenlijk heel makkelijk, door de nauwkeurige passingen van de onderdelen had ik het mezelf makkelijk gemaakt. Ook viel het mee met het trekken van het materiaal, er zit wel iets in, maar dit valt met het blote oog bijna niet op.  

Het eindresultaat na het zuren en slijpen van de lasnaden, en het bewerken van de beplating met Scotch Brite: meer dan tevreden!






donderdag 1 mei 2014

Revisie carburateur, demontage en schoonmaak

Even een klusje voor tussendoor: het reviseren van de carburateur. In mijn geval een Holley 650 CFM Spreadbore. Volgens de één een onding, volgens de ander een probleemloze carburateur, we zullen het meemaken.
Zover ik weet heeft de carburateur nooit benzine gezien, aangezien de auto op LPG liep en geen benzinetank had. Voor de zekerheid dus toch maar reviseren, heb geen zin om er bij de eerste startpoging achter te komen dat de carburateur niet werkt..beter save than sorry.

Het uit elkaar halen is een eitje, alleen wel even goed opletten waar alles vandaan komt.
Zo makkelijk het uit elkaar draaien gaat, zo lastig is het verwijderen van de pakkingen, deze zitten stevig vastgekoekt en zijn alleen per vierkante millimeter te verwijderen....het heeft dan ook een paar avonden langer geduurt dan verwacht.

De bedoeling is om alle onderdelen te reinigen in een ultrasoon reiniger, gelukkig heeft een oom van mij zo'n mooi apparaat in de garage staan.. Binnenkort maar even op de koffie.