Nu we toch bezig zijn heb ik ook maar besloten om meteen stuurbekrachtiging in te bouwen. Op dit moment is dit nog vrij simpel te doen (denk ik) en de kosten lijken ook mee te vallen.
Ik heb een EPAS stuurkolom van een Opel Corsa op de kop getikt via internet en daarbij een controler om de stuurbekrachtiging te kunnen regelen. Dit laatste is nodig omdat de EPAS snelheidsafhankelijk werkt, en dat signaal heb ik niet.
 |
| Aanpassen van de bestaande montageplaat |
Aanpassen van het bovenste lager (stuurzijde). Dit is niet meer dan een kunststof bus met een lager. Het bovenste deel moet eraf, dit gaat prima in een draaibank. Let echter wel op, heel stevig is dit onderdeel niet.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten